Chaque maillon
de votre chaîne
maritime.

Du booking navire à la livraison finale, choisissez les prestations dont vous avez besoin — nous assemblons le reste.

6
prestations à la carte
4 h
pour recevoir un prix ferme
14 j
Shanghai → Le Havre en FCL
Prestations

Six briques, un seul contrat

Survolez une ligne pour voir la prestation en situation, ou demandez directement un prix.

Groupage LCL
Consolidation en entrepôt et départs hebdomadaires, dès 1 m³.
Conteneur complet
FCL 20’, 40’ et 40’ HC, allocation réservée sur les grands axes.
Reefer & sensible
Chaîne du froid contrôlée et relevés de température par expédition.
Douane & conformité
Déclarations, HS codes, origine préférentielle et régimes suspensifs.
Entreposage
Stockage sous douane, picking et préparation de commandes au Havre.
Pré/post-acheminement
Camion, rail ou barge jusqu’à votre entrepôt, en France et en Europe.
14 j

transit moyen Shanghai → Le Havre en FCL direct.

48 h

délai moyen de dédouanement à l’arrivée.

9 agences

partenaires en Asie, Afrique de l’Ouest et Méditerranée.

Comparatif

Quelle solution pour
votre volume ?

Groupage LCLConteneur FCLReefer
Volume conseillé1 – 12 m³> 15 m³ ou 20’ pleinToute charge sous froid
Transit Asie → Europe21 – 26 jours14 – 18 jours16 – 20 jours
Fréquence de départHebdomadaireQuotidienne sur grands axes2× / semaine
Coût indicatif89 € / m³à partir de 1 450 € / 20’sur devis
DouaneEn optionIncluseIncluse + contrôle sanitaire
Suivi températureRelevés continus
Tarifs

Des forfaits lisibles

Tarifs indicatifs hors taxes portuaires, au départ d’Asie. Surestaries et douane détaillées dans le devis.

Groupage
89 € / m³
Idéal sous 10 m³, départs chaque semaine.
  • Enlèvement fournisseur
  • Suivi en ligne
  • Douane en option
Contrat annuel
Sur mesure
Pour des flux réguliers et multi-origines.
  • Tarifs négociés armateurs
  • Entreposage sous douane
  • Reporting mensuel
Questions fréquentes

Avant de réserver

Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Qingdao et Ho Chi Minh en départs directs hebdomadaires, plus une quinzaine de ports secondaires via feeder.

Oui, nous sommes déclarant en douane enregistré : déclarations import/export, classement tarifaire, régimes suspensifs et entrepôt sous douane.

Chaque booking ouvre un espace de suivi : position navire, ETA actualisée, statut douane et documents téléchargeables.

Nous vous alertons dès la détection, proposons un réacheminement si possible et négocions les franchises de détention avec l’armateur.

Un flux à chiffrer cette semaine ?

Envoyez-nous vos ports, votre volume et votre incoterm : vous recevez un prix ferme et un transit time réaliste sous 4 h ouvrées.